APEXに続いてトラストも・・・
（株）トラスト（資本金8000万円、山武郡芝山町大台3155-5、代表大川光一氏、従業員190人）は、9月10日に東京地裁へ民事再生法の適用を申請し、同日保全命令を受けた。
(中略）
スポーツカー向けに全国的な知名度とトップクラスのシェアを誇る自社ブランドのマフラーのほか、スプリング、ターボチャージャー、自動車用電子機器などの製造・販売を手がけるほか、94年には米国に現地法人を設立して海外への販路も広げていた。
98年2月期には年売上高約87億円を計上していたが、その後は若者の車離れなどから商品販売が低迷し、2008年2月期の年売上高は約57億6500万円に低迷。資金繰りが厳しくなるなか、設備・運転資金向けの借入金（2008年2月期末で約47億5000万円）の返済が重荷となり、自力再建を断念、今回の措置となった。
負債は約65億円。
APEXはそれでも一部部門だけを残して再生したが、はたしてトラストに救世主は現れるのか。
つぶしてしまうにはもったいないメーカーではあるが、クソな部品も多かったのはたしか。
ただここがつぶれるとE-ManageユーザーとTDタービンユーザーは非常に困るだろうな。
特にシルビア、スカイライン系の過給機や冷却系パーツはGreddyブランドのものが多く使われてただけに、補修部品がでてこないと涙目なユーザーも多かろう。
せめてタービン、インタークーラー、オイルクーラー、電子パーツあたりはなんとか残してほしいもんだ。
あ、マフラーとシャコチョーはいらねえからｗｗｗ
by Daryl 2008年09月11日 04:22 | Permalink
ドドンパ球
http://www.carview.co.jp/news/0/77259/
 | アフェクションから、HID並みの照度とケルビン値を実現したハロゲンバルブ『ドドンパ球』が発売された。今回はH1、H4、HB4の3タイプをリリース。
キセノンガスとクリプトンガスを配合して高効率化を図り、ハロゲンバルブながら最大で145Wの明るさ、4000k（ケルビン）の色温度を実現。 |
ドドンパ・・・いい響きだねえ、ドドンパ。
まるでどこぞの遊園地のアトラクションみたいだ。
最大145W相当、4000Kってもやっぱ雨のときはみえねえんだろなあ・・・
つーか通常時でも青く見えるだけで実際は暗いんじゃねーのかという疑問が。
110W相当とかいってもノーマルの55Wのがよく見える、みたいな。。。
この手のHID風バルブには何回も騙されたからなあ・・・・
ライトが暗いとお嘆きのうまさん、ヒトバシラよろしくお願いしますｗｗｗ
by Daryl 2008年07月25日 03:20 | Permalink
やーいSEV
 | 近所のSEV本店が閉店してやがったｗｗｗ 中はリフトだけ残ってて看板のSEVの文字もない。 入り口に張り紙が1枚だけぽつーんｗｗｗ
|
 | 尾山台店と統合することになりました、とか書いてあるｗｗｗｗ
|
by Daryl 2008年07月05日 01:02 | Permalink
ASTON MARTIN Vanquish S
to あんぱん
これがあのとき「神の板金屋」でみたあの車だ
6リッターV12、520PS。お値段2730万円。
キミのFDが10台買えますｗｗｗ
電磁クラッチ式のクラッチレス2ペダル6速パドルシフト、
やたらめったらカーボンボディ、
F255/40ZR19、R285/40ZR19、
豪華装備テンコモリで1.8トン、それでも最高速321km/ｈ 以上。
でも二人乗りなのね、コレ。
by Daryl 2008年06月27日 06:15 | Permalink
New Corvette ZR1
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6.2リッタースモールブロックV8エンジンにスーパーチャージャー付。
ゼロヨン11.3秒、最高速330Km/hのモンスター。
でもカッコはNSX-R？？？
ベットらしくねえなあ・・・・・
リアビューはたしかにベットの面影はあるけどさあ。。
これならバイパーのが魅力ねえ？？
ま、R35GT-Rよりはカッコイイと思うけどね。
つーか、スーチャーって出足はいいけど上まわっちゃえば単なるNAだもんなあ。
もともと大トルクエンジンなんんだから、スーチャなんかつけた日にゃー
スタートした瞬間からトラコン掛かりまくりで全然前にすすまねえんじゃね？
まあ、ビッグウーハーとかのオーディオ積むスペースすらなさげだから、
４４おぢさん向きじゃないねｗｗｗ
by Daryl 2008年06月27日 06:05 | Permalink
FD3S修理状況２ 完成？
まあ～とりあえず上がったは上がった・・・けどなあ。。。
 | 前からみたら微妙にTAKAもどきｗｗｗｗ でもほとんど丸ペンに近いくらい塗りなおしてるので輝きがちげーうｗｗｗ |
 | リアからみるとちょっとはったりいれたふつーのFDｗｗｗｗ |
ったく、梅雨時だってのにエアコンのガス入れ忘れんなよな・・・・・
シャーシも足回りも塗装も完璧なのに、しょーもねーとこでポカミスしやがって・・・
---6/20 22:30追記
ガス抜けじゃなくて、ガス圧高すぎてコンプレッサーが負けていた(；´Д｀)
ガス少し抜いたらきちんと回ったし。。。しょーもな （ﾟДﾟ ）
by Daryl 2008年06月20日 04:20 | Permalink
WRC Rd.8 Rally of Turkey
スバル勢いいとこなし(；´Д｀)
ソルベルグは３Pしかとれねーし、クリスはリタイヤでノーポイント。
結局フォードが１，２とってシトロエンが続く形で糸冬 了。
ドライバーズポイントはこんなんになり、、、
マニファクチャラーズポイントはほぼ2倍の差。。。
これは勝てねえ・・・・・・
どーやってもひっくり返すのはﾎﾝﾄ o(ﾟДﾟ)っ ﾓﾑｰﾘ！
by Daryl 2008年06月17日 01:21 | Permalink
WRC Manufacturers' Current
Rd.7 アクロポリス終了時点でのメイクスタイトル争い
シトロエン、フォードと約30P差。
残り８戦でひっくり返せるポイントじゃねーなー。。。。。
クリスとペターが毎回１５Pずつ取ったとして、、、、
ﾎﾝﾄ o(ﾟДﾟ)っ ﾓﾑｰﾘ！
といいたいが、、、うーん。。。
by Daryl 2008年06月05日 10:22 | Permalink
WRC Rd.7 Acropolis result
やっぱりローブには勝てなかった。。。。
でもフォードには勝ったぞ、あっぱれペター！！
クリス君残念リタイヤ～
by Daryl 2008年06月02日 03:06 | Permalink
WRC Rd.7 2nd day
インプレッサWRC2008デビューのアクロポリスラリー2日目までのトータルリザルト。
ペターが2位!!!! でもクリスは・・・・ずっと下のほう （´･ω･`）
あとは目の前のタンコブ、ローブだけだっ！！ といっても簡単に勝てる相手じゃねーなー。。。
現在最終日のSS14が終了。トップタイムはなぜかクリス･アトキンソン・・
総合1位ローブ、2位ペターは変わらず。
by Daryl 2008年06月01日 15:00 | Permalink
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