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ルーレット族を一斉取り締まり

週末になると、深夜から早朝にかけて、首都高速の都心環状線を暴走する「ルーレット族」。秋の交通安全運動の一環として、22日深夜から明け方まで、一斉取り締まりが行われました。ルーレット族は、環状線を1周するタイムを競い、高速で無謀な運転をするため、一般の車両が事故に巻き込まれる危険があるうえ、騒音なども問題になっています。

＞環状線を1周するタイムを競い
＞環状線を1周するタイムを競い
＞環状線を1周するタイムを競い
＞環状線を1周するタイムを競い
＞環状線を1周するタイムを競い
＞環状線を1周するタイムを競い

いまどきそんな香具師いねーよｗｗｗｗ　m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ちなみにどっかで見たような車ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

検問やってんのわかってんのに突っ込んでいくなよｗｗｗｗｗ

by Daryl 2006年09月24日 01:00 | Permalink

ラリージャパン

1：セバスチャン・ローブ（シトロエン）3時間22分20秒4
2：マーカス・グロンホルム（フォード） ＋5秒6
3：ミッコ・ヒルボネン（フォード） ＋2分46秒5
4：クリス・アトキンソン（スバル） ＋6分07秒8
5：マンフレッド・ストール（プジョー） ＋7分10秒7
6：新井敏弘（スバル） ＋9分05秒1
7：ダニ・ソルド（シトロエン）＋9分06秒3
8：ペター・ソルベルグ（スバル）＋11分43秒7
9：奴田原（三菱） ＋22分57秒4
10：ガブリエル・ポッゾ（三菱） ＋23分24秒8

またローブかよ（；´Д｀）
ペターが8位ってのはイタイ・・・
その分クリスが4位にはいってくれたからメイクスポイントは稼げたが・・・
シトロエンがTOPと7位、2位、3位はプジョー・・・
なんでこんなんがハエエの？？？すっげー納得いかねんだけど？？

次回はぶっちぎりTOPで頼むぜ　＞ペター

by Daryl 2006年09月04日 07:16 | Permalink

工事予定（；´Д｀）

http://www.shutoko.jp/drivers/stop/syutoko/0828_0903/ichiran_sun.html

都心環状線 外 浜崎橋ＪＣＴ～谷町ＪＣＴ 23時 翌5時	トンネルタイル補修 安全施設補修 遮音壁設置
都心環状線 外 谷町ＪＣＴ～三宅坂ＪＣＴ 24時 翌6時	トンネル防災設備点検 トンネル防災設備補修 路面排水設備清掃

つまり1号→4号まで全部ダメ、と・・┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
まあ土曜日→日曜の全部工事よりマシか

by Daryl 2006年09月03日 22:11 | Permalink

ETC利用状況復帰

国土交通省道路局が7月21日－7月28日のETCの普及・利用状況の速報を発表した。それによると、期間中、全国の1日あたりの平均利用率は61.5％だった。前週よりも0.8％増加した。

PDFによる原本データ　→　http://www.mlit.go.jp/road/yuryo/riyou.pdf

ちっ、せっかく落ち込んだところだったのに回復しやがって　( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ
次回集計時には2%ダウンして回復分を帳消しにしてもらわんとな

つーか、利用状況こんななんだよな
Ｈ１８
1月 54.5%
2月　57.4%
3月　57.0%
4月　58.7%
5月　58.5%
6月　61.6%
7月　61.5%

むー　（－””－；）
どうもムカツク　（｀´）

by Daryl 2006年08月03日 21:08 | Permalink

ETCの平均利用率60%を切るｗ

国土交通省道路局が7月14日－20日のETCの普及・利用状況の速報を発表した。それによると、全国の1日あたりの平均利用率は59.7％だった。これは前週よりも1.9％も低い数字で久々に60％を切った。

ざーまーみーろー　ｗｗｗｗｗ

そのまま1%ずつ下降してけば1年で12%、2年で24％→5年で60%減（つまり利用者ゼロ）ｗｗｗｗｗ
国土交通省の天下り利権団体とカード会社と公団（民営化したけど）とETCメーカーの談合組合に甘い汁ばっか吸わせてたまるかーｗｗｗｗ

by Daryl 2006年07月26日 20:23 | Permalink

1KT & VJ22A

検索キーワードで1KTやらをみてた人がいるのだが、
残念ながら昔のコンテンツはすでにこの鯖にはない。
むろんバックアップには存在するし、こいつら自体うちのガレージで眠っている。

ジムカーナに特化したRGVガンマ(VJ22A）。 92SPエンジン（組みなおし）＋STDミッション、NSR（MC21)のフロント回り移植、アルコンブレーキシステムやらダイナミックのRショックやらいくらかけたか忘れたｗｗｗ

ジムカーナ仕様だったのが首都高仕様になったTZR250(1KT)。エンジン内部は一通りやってある。FRともにAPロッキードのブレーキシステム。FローターはTZ用、Rは特注フローティングローター。ダイノパックで50PS超えてるｗｗｗとりあえず200キロまではかなり無敵だった。

とりあえず画像だけ拾い出したが、
MovableTypeのエントリという新しいカタチで復活させることは可能だ。
希望があればリビルドして載せるかもしれない。

つ　http://delta-j.web.infoseek.co.jp/mailform.html

by Daryl 2006年07月21日 08:58 | Permalink

最速のMINI

動力性能は、従来の最上位モデル「Cooper S」を元に、エンジンの吸気系部品や専用シリンダー・ヘッド、そして排気系に至る一連の部品を精錬し、専用の懸架装置、エアロパーツ、ホイール、ブレーキなどを搭載、6速マニュアル・トランスミッションが組み合わされ、シリーズ中最高となる出力218ps/7100rpm 、最大トルク250Nm/4600rpmを発生する。

やべえ、これオレンジミラー・・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 意味わかる人は少ないかも・・ もしかして、超本気？

後ろからみると、ルーフエンドの羽以外は普通のCooperSと区別つかんな。 バンパーも違うけど。 CoopoerSとGPのエンブレムをハッタリでつけるミニが続出しそうｗｗ

つーか218PSにトルク25キロってなんだ？？
いじりまくったシビックが簡単にチギられちゃうぞ？

by Daryl 2006年07月12日 08:35 | Permalink

ヤフオクで見つけたステ

ちょっとヤフオクみてたら結構パロディステッカーがあったので勝手に掲載
（しかもトリミングしたりして）

ヤナセじゃなくて「ヤラセ」ｗｗｗ　ワロスｗｗｗ

一見、「われもの注意」 実は「わるもの注意」

Smap-On じゃないよ Sman-No（スマンノー）　だよwwww

高排出ガスはよくみるが、 催眠ガスっての初めて見たｗｗｗｗ デンジャラスなかほりｗｗｗ

あきらかにニセとわかる「駐車指定許可」 よく見ると「国土交通省未公認」とか書いてあるｗｗｗ

こっちは本物の障害者用駐車禁止除外標章。 だが、法律を遵守すると一般車との違いはほとんどない。 つまり、実際にこれで駐車できる場所を探すのがすげえ大変なわけｗｗ

by Daryl 2006年07月02日 00:00 | Permalink

BMW M6コンバーチブル

世界最速のソフトトップ、だそうだ。

	カッコだけみるとM6とはおもえんのだが・・・ でも悪くはない、、よな？
	リアビューは微妙な希ガス・・・ まあ慣れの問題かもしらんが。

で、ナニが最速かってEgとSMGがスゴス。
M6クーペと同じ、5リッターのV10、500馬力＋M5とM6だけに搭載される7速SMG。
0～100km/h加速4.8秒、リミッターがなければ320km/h出てしまう。
オープン状態でフル加速したらメガネもカツラもみんな飛びそうだなｗｗｗ
どうみてもオッサン向けじゃないと思われｗｗｗ

※7速SMGは11段あるシフトタイミングを最速に設定すると50msecで変速完了

つーか、ノーマルでライトなタービン交換したGT-Rより速いって・・・
危なすぎるだろｗｗｗ

by Daryl 2006年06月24日 01:27 | Permalink

携帯でエンジン始動

携帯電話から自分のクルマに電話をし、エンジンを自動的にスタートさせるというもの。従来のリモートスターターとの違いは有効距離。このテクノロジーを使えば、地球の裏側にいても電話1本でエンジンスタートが可能だという。

サラさんによると、操作はいとも簡単で、自動車に設定された携帯電話番号を呼び出し、3桁の暗証番号を押すだけ。さらに、クルマの電話から「エンジンスタートしました」というフィードバックコールを設定することも可能だと言う。

いやまあ理屈はわかるし、理論上可能なのも十分わかるし、実用化できるのもわかるんだが、、、、

こんなもんつくったオネーチャン（18歳女子高生）の 画像ｽﾞｻ━━━━⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!! てか、18にはとてもみえんな 発育よすぎつーかなんつーか。。。 まああと10年したら相当ピザになったうえにフケるんだろうがｗｗｗｗ

＞唯一の欠点は、携帯電話を使うことで、例えば地下駐車場に停められたクルマにコマンドを送る事ができないこと。また動作そのものが携帯電話の通信状況に左右される事だ。

ちょｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗ
そこじゃないだろ、つっこむのはｗｗｗｗ

エンジンかかってドアロックあけたとして、地球の裏側で誰が運転すんのよｗｗｗｗ
自分のクルマなのに知らんところで勝手に乗られても構わないっつーなら、
そもそもカギわたしておけばいいことで、こんなシステムあってもなあｗｗｗｗ

あ、自爆テロには最適か？
つーか、イラン・イラクあたりじゃ携帯爆弾が普通にあるらしい
着信するとドカン、だっつーんでジャマーを設置したらこんどは
通話が切れるとドカンとかいうのがでてきたとかなんとか。。
いいかげん負けを認めるか、全部殲滅するかどっちかにせえ　＞ブッシュ

by Daryl 2006年06月09日 19:09 | Permalink

アルファロメオ　ブレラ

ひさびさにジュウジアローデザインでアルファの新作がでたわけだが。。。
スタイリングに賛否両論・・・・

ま、こんなんだ。↓
　

フロントビューはまあいい。ジュウジアロー＋アルファってカンジがよくでてる。
リアがなあ。。。Will VSみたいじゃんこれじゃ。。(；´Д｀)
正直、虫っぽいぞ。。。

ちなみにメーカー希望価格

2.2JTS 6MT	436万円
Sky Window 2.2JTS	463万円
Sky Window 3.2JTS Q4	584万円

走りに期待するなら3.2V6の6MT/AWDなのだが、
なぜか3.2Lの標準車は国内販売のリストになく、Sky Windowモデルだけ。。
なんで鉄ルーフの3.2L JTS Q4出さないんだよ(；´Д｀)
本国では売ってるのにバーロー　( ﾟДﾟ)

by Daryl 2006年05月16日 07:56 | Permalink

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