« 9/15の株式と外為 | メイン | アーカイブ再構築のエラー回避 »

2006年09月16日

ブレーキ整備 [LEGACY BL5B]

いいかげんにヤバすぎるんでブレーキなんとかしますたwww

bl5-fpad.jpg フロントのパッドだす。これ2セット目なんだよなwww
しかしうっすーーいのwww
NewパッドはPMUのMAX900だす。
HC+にしようと思ったら「アレは軽量車用だからダメ」といわれ、こっちに変更。
bl5-rpad.jpg リアパッド。コレは1セット目。
いやいやいや、(´Д`;)<!!もういい、お前はよく頑張った!
てなもんで。ENDLESSの青塗装が黒くなってんだもん。えらいこっちゃ(((( ;゚д゚)))アワワワワ
リアもPMUのMAX900で統一。ローターはまだ、、、なんとか、、、持つ、、だろうwww
bl5-froter-new.jpg

フロントのNewローター。これ3セット目。

ノーマル→DIXCELプレーン→ノーマル再利用→DIXCEL焼入り。

DIXCELプレーンは1万持たずにヒートクラックはいってオジャン。

研磨しようかと思ったけど研磨代で6000円とかしちゃうからパスした。どーせまたすぐクラックはいるし。

bl5-froter-old.jpg 一回捨てようかと思ったノーマルローターを再利用して限度ぎりぎり、 つーか整備書の磨耗限度とっくにオーバーしてんのに だましだまし使ってたわけだがさすがにもうアウツ。

ENDLESSのMA11だとローター削れ杉。
ま、しょうがないよな。そういうパッドだから。

-->追記

81080_1[1].jpg3枚目のローターの画像でおや?と思った人はスバヲタ。実は10mmロングハブボルトに打ち換えてあるのだwww
ヤフオクでおなじみのKYOEI製。
http://www2.wind.ne.jp/shouei/81080_1.htm

ノーマルホイール+10mmスペーサでFRともにギリギリなんとか当たらずに済むくらい。リアは+15mmスペーサでもいけるかもしれないが懐があんまりないので無理はできない。爪折りしても車高によってはバンパー取り付け部のビスが当たってしまうのだ。まあ前後ともトレッド20mm拡大すれば結構イケてるでしょと。


by Daryl 2006年09月16日 00:04 | Permalink

トラックバック

このエントリーのトラックバックURL:
http://delta-j.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/mt/mt-tb.cgi/902

コメント

自分の190Eもプロミュー特注で作ってもらおう
かな。
純正だと160から上のフルブレーキングが効き悪いです。

by えすわら : 2006年09月18日 22:09

ENDLESSもPMUも使い切ったパッドの座金送れば貼り付けてくれるよ

by Daryl : 2006年09月18日 22:28

そそ
それ狙いです。

by えすわら : 2006年09月18日 23:26

コメントしてください




保存しますか?